Quanto você sabe sobre o método da manutenção do centrifugador?
August 13, 2021
Quanto você sabe sobre o método da manutenção do centrifugador?
Mesmo se um centrifugador é bom e mantido não corretamente, sua vida útil não será longa, e o efeito centrífugo não será bom. Por exemplo, reduzirá a vida útil dos acidentes da segurança do centrifugador e da causa. Assim quanto você sabe sobre métodos da manutenção do centrifugador? Deixe-nos tomar um olhar com Haiying Wuzhou.
O centrifugador é um equipamento importante indispensável no centro de pesquisa atual do assunto da química da vida. Como assegurar o funcionamento seguro do equipamento e conseguir todos seus efeitos são uma questão básica a que os experimentadores paguem a atenção.
De acordo com o conceito tradicional, o problema do centrifugador é causado pelo desequilíbrio do volume do rotor, e o desvio de peso da amostra, do excesso do líquido centrifugado da amostra durante a etapa da centrifugação e da erosão do rotor é as razões chaves para o desequilíbrio do rotor. Analisando vários incidentes de segurança, as razões chaves são as seguintes:
1. Quando o tubo de centrifugador é equilibrado, o desequilíbrio do tubo de centrifugador colocado simetricamente é maior de 0,1 ~ 1g porque o equilíbrio é usado durante todo o ano e não pode ser corrigido.
2. Quando o tubo de centrifugador é carregado com as amostras, porque o pacote líquido da amostra está enchido ou o tampão do tubo de centrifugador não pode ser torcido firmemente, o vácuo alto na câmara do centrifugador durante a etapa da centrifugação faz com que o tubo de centrifugador aplaine, rache, e transborde o líquido da amostra, tendo por resultado o rotor é desequilibrado e o eixo é curvado ou quebrado.
3. Porque a proporção da amostra original não é igual à proporção do líquido do equilíbrio, o equilíbrio de dinâmica do rotor é desequilibrado e um acidente da segurança ocorre.
4. Quando um rotor horizontal é usado, o número da cubeta e o número do núcleo do rotor horizontal não estão instalados com cuidado, que interferirá com o equilíbrio dinâmico do rotor.
5. O uso misturado dos tampões do tubo de centrifugador da liga de alumínio e dos tampões de aço inoxidável do tubo de centrifugador (proporções diferentes entre os dois) pode causar acidentes da segurança.
6. O uso impróprio do anel de selagem de borracha no tampão do tubo de centrifugador e o anel de selagem de borracha da tampa do rotor e a esterilização e a desinfecção ilógicas, tal como o rachamento interno e a desinfecção contínua da alta temperatura (que secam em um forno de secagem) durante todo o ano, etc., o envelhecimento, o rachamento, a perda de função hermética, etc., a amostra transborda durante a operação de alta velocidade, assim que o rotor é operado em um estado desequilibrado.
7. Para os tubos centrífugos de vários materiais, é impossível melhorar o aperto o método da área e da desinfecção dos tubos centrífugos especificado pelo fabricante antes de adotá-los. As soluções químicas e a água imprópria da desinfecção são usadas para resolver o problema, que faz com que os tubos centrífugos inchem e se rachem durante a operação. E havia um incidente da segurança.
8. Devido à negligência no trabalho, a tampa do rotor não poderia ser apertada ou a tampa do rotor e o punho do rotor foram trocados, que fizeram com que os fechamentos do parafuso não coubessem. Quando a máquina foi ligada, a tampa do rotor voou para fora e um acidente quebrado da segurança do eixo sério ocorreu.
9. O tubo de centrifugador está envelhecendo ou o tubo de centrifugador do centrifugador de alta velocidade é usado no ultracentrifuge, de modo que o tubo de centrifugador seja rachado durante a operação, os excessos líquidos da amostra e o equilíbrio é perdido, e o eixo é deformado.
10. Devido ao controle impróprio da vida útil e aos vários tipos de corrosão, o rotor explodiu durante a operação.
11. Devido às várias razões, às partes de fixação do motorista ou a outros programas não foram removidos durante o conjunto, e o equipamento era forçado à operação de teste, que fez com que o eixo quebrado e o rotor explodissem.
12. Os materiais tais como o eixo de gerencio e o rotor têm os ferimentos internos, ou os problemas da detecção e da qualidade de produto durante a produção são igualmente uma razão chave para que o equipamento cause acidentes da segurança.